“我来你们单位找一下开车床的孟师傅，就是他在15年前去我们公司维修好了高低压阀门。他的手艺，他这水平，我们绝对相信，希望他能再出手一次帮帮我们！”

近期，公司接待了一位来访的老客户，想请生产车间金工班高级技师孟庆民对电厂在用的高压阀门进行再一次的维修。

这样的维修，难度可不小！需要将阀体内部的数个衬套一一取出，能修则修，不能修则全部替换为新的。这些衬套自身外形尺寸较大，又长期处于高温高压状态下，重心可能已产生微小偏移，十几年累积的磨损和外形变形又会给拆装、维修带来较多不可控风险。

面对难题，孟庆民师傅没有退缩，而是急客户所急、想客户所想，认真观察阀体及内部构件，特别是紧盯零部件的结合面，结合图纸仔细分析，制定维修方案，以特有的谨慎和节奏一层一层将衬套取下，最终凭借着精湛的技艺成功完成了阀门维修任务，为公司在激烈的市场竞争中赢得了优势。

用技艺说话的“守艺人”

时间回到了1992年，孟庆民师傅从技校车工专业毕业后分配到公司金工班组，从一名普通的车床操作工开始了他的职业生涯。“刚进单位时对于车床加工只是觉得新鲜，并没有进行过深入的思考，但随着时间的推移和师傅们的耳濡目染，发现车床是机械加工过程中最基础的机床设备，技术等级也是最高的。”他说。在车床加工中最重要的就是刀具的刃磨，好的车工三分技术、七分刀功。于是，孟庆民师傅下定决心，认真研习车工技艺。

“当一个人沉下心来认认真真去做一件事的时候，就一定能够做好。”他先从刀具的刃磨开始，但这绝对不是一朝一夕之间就能掌握的，需要日积月累的练习、收获经验、改进刃磨方法。通过不懈的努力，孟庆民的刀具刃磨水平有了很大提高。在车间生产任务繁重时候，他基本上每天都是第一个上班，最后一个下班。他抢干加巧干，通过不断解决车削加工中的技术瓶颈问题，他的技能得到了长足的进步。2013年，他凭着多年来的一线经验和丰富的专业知识，最终以优异成绩取得高级技师职业资格证。

 技改创新路上的“追梦人”

孟庆民师傅在他的车工生涯里，努力提升自己技改创新的能力，带领团队一起解决了很多生产难题，哪里有“疑难杂症”，哪里就有他的身影，《塔式起重机预埋件大直径M90螺母加工工艺进行改进》《平臂塔机上转台镗孔工装》等多项技改成果得到应用并获奖。

在塔式起重机生产过程中，要数上转台和下支座的法兰车加工工艺要求最高，再加上数量众多，传统的加工方式难以满足生产进度。他同车间技术人员认真研究图纸，仔细分析定位基准和位置尺寸，不断琢磨并设计制作了工装夹具，通过微调去适配铆焊件的尺寸误差，大大减少了每一次装夹时候重复性的校正工作量，降低了操作强度，提升了工作效率。

在线性绞车项目中，零部件需要在立车上加工平面，面对零部件重量重、面积大、高度偏低的情况，孟庆民师傅设计了一个通用性强的抬高平台，提升工件安装高度，缩短车刀距离，再将闲置车床上的卡盘卡爪移到新的抬高平台上，彻底解决了工建无法装夹的问题。

这样的例子数不胜数。

 宝藏“师傅”成为我的“引路人”

“来，让我看看你加工示意图画的怎么样了……哎，你这个图不对啊，加工重点都没看出来。嗯，我教你怎么看这类零部件……”对于一众年轻金加工职工，孟庆民师傅经常挂在嘴边的一句话是：“先要自己认真看图、审图，要自己研究怎样把东西越快越好的车出来。你自己琢磨过了，再有什么不明白的可以来问我。”

这些年，公司陆续进来一批批年轻人，孟师傅主动承担起了传帮带的任务，毫无保留地带徒传技。看着一位位徒弟在工作中可以独挡一面，他心里自然也是甜滋滋的。

“烟花的绚烂一时耀眼，夺人眼球。然而，每天在平凡岗位上发光发热更是极不容易的，他这份平凡中闪耀着火花一直激励着我。”徒弟说，除了高超的技艺，更让他感动的是孟师傅对工作热爱、坚守、精益求精。徒弟坦言，自己一开始没花太多心思在技能上，受师傅的言传身教和激励，他重燃起斗志：“现在努力，照耀未来！”

岁月绵柔，桃李不言，下自成蹊。孟庆民始终把个人与企业的发展紧密结合在一起，几十年如一日，以匠心伴着车床，以匠心抱守初心，悠然逐梦而行。